Über Synhelion

Synhelion produziert erneuerbare synthetische Treibstoffe, um den Verkehrssektor zu defossilisieren. Das Cleantech-Unternehmen mit Wurzeln an der ETH Zürich und dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat eine skalierbare Technologie zur Herstellung synthetischer Drop-in-Treibstoffe aus erneuerbarer Energie entwickelt. Wir produzieren erneuerbares Kerosin, Diesel und Benzin – synthetisch hergestellte Treibstoffe, die den chemischen und physikalischen Eigenschaften fossiler Treibstoffe entsprechen. Diese Treibstoffe sind vollständig kompatibel mit der heutigen globalen Treibstoffinfrastruktur, d. h. sie können mit fossilen Treibstoffen gemischt oder in ihrer reinen Form in bestehenden Flugzeugen, Schiffen, Lastwagen und Autos verwendet werden.

Die erneuerbaren synthetischen Treibstoffe von Synhelion schliessen den Kohlenstoffkreislauf, da sie bei der Verbrennung nur so viel CO2 ausstossen, wie bei ihrer Herstellung verbraucht wurde. Unsere Treibstoffe reduzieren die Netto-CO2-Emissionen im Vergleich zu fossilen Treibstoffen um bis zu 100 % und bieten eine wirtschaftliche, effiziente, skalierbare und umweltfreundliche Lösung für einen sauberen Verkehrssektor. Unser derzeitiger Fokus liegt auf dem Langstreckenverkehr und anderen Anwendungen, die kaum elektrifiziert werden können.

Synhelion verfügt über bewährte, patentierte und skalierbare Technologien zur Herstellung erneuerbarer Treibstoffe. Durch erneuerbare Energie erzeugte Hochtemperatur-Prozesswärme treibt eine thermochemische Reaktion an, bei der zertifiziertes Biomethan, CO2 und Wasser in Synthesegas – eine Mischung aus Wasserstoff und Kohlenmonoxid – umgewandelt werden. Dieses Synthesegas wird dann mithilfe herkömmlicher industrieller Syntheseverfahren zu erneuerbarem Kerosin, Diesel und Benzin veredelt. Ein integrierter thermischer Energiespeicher ermöglicht eine kontinuierliche Treibstoffproduktion rund um die Uhr.

Wir arbeiten mit nachhaltigen, zertifizierten Rohstoffen und erneuerbaren Energien, da diese skalierbar und weltweit verfügbar sind. Dadurch kann die Produktion unserer erneuerbaren synthetischen Treibstoffe weltweit skaliert werden, was zur globalen Energiesicherheit und Unabhängigkeit von Erdöl beiträgt.

In grossem Massstab wird Synhelion Produktionskosten im Bereich von raffinierten fossilen Treibstoffen erreichen – unter 0,8 Euro pro Liter. Möglich wird dies durch einen hocheffizienten Herstellungsprozess, der die niedrigsten Kosten unter den skalierbaren Technologien für erneuerbare Treibstoffe bietet.

Im Juni 2024 haben wir DAWN, unsere erste industrielle Anlage zur Produktion erneuerbarer Treibstoffe eingeweiht. Die Anlage integriert alle Innovationen von Synhelion für die Produktion erneuerbarer Treibstoffe. Mit dieser Anlage hat Synhelion seine Technologie im industriellen Massstab validiert und damit ihre Einsatzbereitschaft für den grosstechnischen Einsatz unter Beweis gestellt. DAWN befindet sich im nordrheinwestfälischen Jülich, ist voll funktionsfähig und produziert mehrere tausend Liter Treibstoff pro Jahr. Die Treibstoffe von DAWN werden an die Kunden von Synhelion geliefert und kommen bereits in realen Anwendungen in verschiedenen Verkehrssektoren zum Einsatz.

Synhelion bereitet sich derzeit auf die weltweite Markteinführung vor und wird zunächst selbst kommerzielle Anlagen bauen und betreiben, bevor es seine Technologie für den weltweiten Einsatz lizenziert. Unterstützt werden wir dabei von strategischen Investoren, internationalen Partnern und Kunden aus verschiedenen Branchen und Verkehrssektoren, darunter Eni, CEMEX, Lufthansa Group, Swiss International Air Lines, SMS group, Wood, AMAG Group, Flughafen Zürich und Pilatus Flugzeugwerke.

Wir glauben an eine globalisierte Welt, in der Menschen umweltverträglich reisen und persönliche sowie berufliche Beziehungen pflegen können. Da flüssige Treibstoffe weiterhin für Reisen, Transport und Güterverkehr benötigt werden, müssen wir auf nachhaltige, sauberere Alternativen umsteigen. Synhelion produziert erneuerbare synthetische Treibstoffe, um fossile Treibstoffe zu ersetzen und nachhaltige Mobilität voranzutreiben.