Truthdig – Your Green Flight Is Delayed, Not Canceled
Non-carbon aviation fuel is on the tarmac. When can we expect takeoff?
Synhelion mourns the loss of Giorgio Mazzanti
It is with great sadness that we inform you of the passing of our dear friend, colleague, and strategic advisor Prof. Giorgio Mazzanti.
Avenir Suisse – Chancen und Risiken von nachhaltigen Treibstoffen
Nachhaltige Treibstoffe als komplementäre Lösung zur Elektrifizierung im Strassenverkehr. Philipp Furler, CEO und Mitgründer von Synhelion, im Gespräch mit Avenir-Suisse-Energieexperte Patrick Dümmler.
CEMEX, Sandia Labs, and Synhelion to scale solar energy technology to produce cement
Synhelion announced today that the U.S. Department of Energy awarded US$ 3.2 million to Solar MEAD, a joint project headed by CEMEX, Sandia National Laboratories, and Synhelion, which aims to decarbonize cement production.
Sustainable Switzerland – Nachhaltig abheben mit Solartreibstoff
Im Wettlauf um einen CO²-neutralen Flugbetrieb will Swiss ein Vorreiter sein: Die Airline setzt sich dafür ein, nachhaltige Treibstoffe zu nutzen, und unterstützt insbesondere die Markteinführung eines innovativen Solartreibstoffs, den das Schweizer Start-up Synhelion entwickelt hat.
Synhelion raises CHF 22 million investment to drive the scaling of solar fuel production
Synhelion has raised CHF 22 million in another successful financing round. The funds were primarily provided by existing investors and selected new strategic investors, including Swiss International Air Lines (SWISS).
VDI nachrichten – Luftfahrt: In Jülich entsteht weltweit erste industrielle Anlage für nachhaltiges Kerosin
Flugzeuge benötigten hochverdichteten Kraftstoff, der künftig nachhaltig erzeugt werden soll. Die weltweit erste Anlage für CO2-neutralen Treibstoff entsteht jetzt in Jülich und wird von dem Schweizer Start-up Synhelion gebaut.
SWI – The Swiss firm that wants to power planes with green jet fuel
The Swiss company Synhelion is developing the world’s first industrial-scale plant to produce synthetic fuels from CO2, methane, water and sunlight. Swiss International Air Lines (SWISS) is on board with the initiative. But the long-term production challenges remain immense.
