Truthdig – Your Green Flight Is Delayed, Not Canceled
Non-carbon aviation fuel is on the tarmac. When can we expect takeoff?
Avenir Suisse – Chancen und Risiken von nachhaltigen Treibstoffen
Nachhaltige Treibstoffe als komplementäre Lösung zur Elektrifizierung im Strassenverkehr. Philipp Furler, CEO und Mitgründer von Synhelion, im Gespräch mit Avenir-Suisse-Energieexperte Patrick Dümmler.
Sustainable Switzerland – Nachhaltig abheben mit Solartreibstoff
Im Wettlauf um einen CO²-neutralen Flugbetrieb will Swiss ein Vorreiter sein: Die Airline setzt sich dafür ein, nachhaltige Treibstoffe zu nutzen, und unterstützt insbesondere die Markteinführung eines innovativen Solartreibstoffs, den das Schweizer Start-up Synhelion entwickelt hat.
VDI nachrichten – Luftfahrt: In Jülich entsteht weltweit erste industrielle Anlage für nachhaltiges Kerosin
Flugzeuge benötigten hochverdichteten Kraftstoff, der künftig nachhaltig erzeugt werden soll. Die weltweit erste Anlage für CO2-neutralen Treibstoff entsteht jetzt in Jülich und wird von dem Schweizer Start-up Synhelion gebaut.
SWI – The Swiss firm that wants to power planes with green jet fuel
The Swiss company Synhelion is developing the world’s first industrial-scale plant to produce synthetic fuels from CO2, methane, water and sunlight. Swiss International Air Lines (SWISS) is on board with the initiative. But the long-term production challenges remain immense.
Frankfurter Allgemeine Zeitung – Hab Sonne im Flügel
Kerosin ist billig, die Herstellkosten alternativer Flugtreibstoffe sind bislang hoch. Ein in der Schweiz erfundenes und in Deutschland weiterentwickeltes Verfahren soll das nun ändern.
SonntagsZeitung – Kerosin aus Sonnenschein, Luft und Wasser
Im deutschen Jülich will das Schweizer Start-up Synhelion mit der Produktion von Solartreibstoff beginnen. Ein Besuch im Solarturm.
SAT.1 – Kerosin aus Sonnenschein
Jetzt könnte die Redewendung “Sonne tanken” eine ganz andere Bedeutung bekommen, nämlich eine wörtliche. Wie das funktionieren soll sehen wir bei Synhelion.
