Solar fuels help to solve the climate crisis. Read all about it.

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Sustainable Switzerland – Nachhaltig abheben mit Solartreibstoff

Im Wettlauf um einen CO²-neutralen Flugbetrieb will Swiss ein Vorreiter sein: Die Airline setzt sich dafür ein, nachhaltige Treibstoffe zu nutzen, und unterstützt insbesondere die Markteinführung eines innovativen Solartreibstoffs, den das Schweizer Start-up Synhelion entwickelt hat.

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VDI nachrichten – Luftfahrt: In Jülich entsteht weltweit erste industrielle Anlage für nachhaltiges Kerosin

Flugzeuge benötigten hochverdichteten Kraftstoff, der künftig nachhaltig erzeugt werden soll. Die weltweit erste Anlage für CO2-neutralen Treibstoff entsteht jetzt in Jülich und wird von dem Schweizer Start-up Synhelion gebaut.

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SWI – The Swiss firm that wants to power planes with green jet fuel

The Swiss company Synhelion is developing the world’s first industrial-scale plant to produce synthetic fuels from CO2, methane, water and sunlight. Swiss International Air Lines (SWISS) is on board with the initiative. But the long-term production challenges remain immense.

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Frankfurter Allgemeine Zeitung – Hab Sonne im Flügel

Kerosin ist billig, die Herstellkosten alternativer Flugtreibstoffe sind bislang hoch. Ein in der Schweiz erfundenes und in Deutschland weiterentwickeltes Verfahren soll das nun ändern.

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SonntagsZeitung – Kerosin aus Sonnenschein, Luft und Wasser

Im deutschen Jülich will das Schweizer Start-up Synhelion mit der Produktion von Solartreibstoff beginnen. Ein Besuch im Solarturm.

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SAT.1 – Kerosin aus Sonnenschein

Jetzt könnte die Redewendung “Sonne tanken” eine ganz andere Bedeutung bekommen, nämlich eine wörtliche. Wie das funktionieren soll sehen wir bei Synhelion.

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RTS – Le kérosène solaire de Synhelion se hisse à l’échelle industrielle

Faire voler les avions avec du carburant neutre en carbone sera bientôt possible grâce à l’entreprise suisse Synhelion.

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Handelsblatt – Wie die Lufthansa mit Solar-Kerosin CO2-neutral fliegen will

Synthetisches Kerosin aus Solarenergie ermöglicht CO2-neutrales Fliegen. Die erste Produktionsanlage von Synhelion geht in Jülich in Betrieb. Abnehmer wie Lufthansa stehen Schlange.

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