Ein Schweizer Start-up entwickelt Treibstoffe aus Sonnenenergie und Kohlendioxid, mit denen bald die Swiss abheben will. Aber noch steht die Produktion erst am Anfang.

ZDF visited the Synhelion solar fuel test facility in Jülich together with Diamondo Earthrounding – two pilots flying around the world to highlight initiatives that drive the transition toward net-zero aviation.

Jan Pechstein, Senior Director of Corporate Emissions Management and Sustainable Aviation Fuels, Lufthansa Group, said the first solar fuel-powered Lufthansa flight may soon be a reality, taking off in less than two years.

Sommerzeit – Reisezeit! Aber wie nachhaltig ist es denn überhaupt, mit dem Flugzeug zu fliegen? Wie Europa hier eine Vorreiterrolle einnehmen kann, darüber spricht der Podcaster Sascha Pallenberg mit dem SWISS CEO Dieter Vranckx und Synhelion CEO Philipp Furler.

Die Start-ups Climeworks und Synhelion haben das Potenzial, die Klimakrise abzuwenden. Die Ideen zu ihrer Technik stammen vom selben ETH-Professor, bei dem die Gründer studiert haben: Dieses Dreieck hat das Potenzial, von Zürich aus das Klima zu retten.

L’émission télé “En route pour demain”, dédiée aux nouvelles mobilités en voulait savoir plus sur Synhelion et a interviewé Gianluca Ambrosetti. En bref: Des carburants solaires pour décarboner les transports.

Herkömmliche Treibstoffe nutzen fossile Energiequellen, die jedoch zum einen nicht unendlich verfügbar sind und zum anderen umweltschädliche Emissionen verursachen. Synhelion geht deshalb einen anderen Weg.

Benzin für die ganze Welt aus Luft und Sonnenlicht. Die Technologie wurde in der Schweiz entwickelt und nützt konzentriertes Sonnenlicht, um eine Art Raffinerie anzutreiben. Nach jahrelanger Grundlagenforschung plant das Schweizer Startup Synhelion nun eine Pilotanlage in Deutschland in industrieller Grösse.