Solar fuels help to solve the climate crisis. Read all about it.
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Frankfurter Allgemeine Zeitung – Hab Sonne im Flügel
Kerosin ist billig, die Herstellkosten alternativer Flugtreibstoffe sind bislang hoch. Ein in der Schweiz erfundenes und in Deutschland weiterentwickeltes Verfahren soll das nun ändern.
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SonntagsZeitung – Kerosin aus Sonnenschein, Luft und Wasser
Im deutschen Jülich will das Schweizer Start-up Synhelion mit der Produktion von Solartreibstoff beginnen. Ein Besuch im Solarturm.
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SAT.1 – Kerosin aus Sonnenschein
Jetzt könnte die Redewendung “Sonne tanken” eine ganz andere Bedeutung bekommen, nämlich eine wörtliche. Wie das funktionieren soll sehen wir bei Synhelion.
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RTS – Le kérosène solaire de Synhelion se hisse à l’échelle industrielle
Faire voler les avions avec du carburant neutre en carbone sera bientôt possible grâce à l’entreprise suisse Synhelion.
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Handelsblatt – Wie die Lufthansa mit Solar-Kerosin CO2-neutral fliegen will
Synthetisches Kerosin aus Solarenergie ermöglicht CO2-neutrales Fliegen. Die erste Produktionsanlage von Synhelion geht in Jülich in Betrieb. Abnehmer wie Lufthansa stehen Schlange.
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ntv – Solarkerosin? "Funktioniert nicht nur auf dem Papier"
Als erste Airline soll die Lufthansa-Tochter mit Solarkerosin im Tank abheben. Die erste Demonstrationsfabrik samt Spiegelfeld und Solarreaktor entsteht derzeit im nordrhein-westfälischen Jülich.
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Synhelion starts construction of DAWN
With today’s groundbreaking ceremony, Synhelion marks the start of construction work on DAWN – the world’s first industrial demonstration plant to produce solar fuels.
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The Red Bulletin Innovator – Bitte einmal Sonne tanken!
Können spanische Sonne und Schweizer Erfindergeist das Klima retten? Das Zürcher Start-up Synhelion meint ja – mit Kerosin aus Sonnenenergie.