SAT.1 – Kerosin aus Sonnenschein
Jetzt könnte die Redewendung “Sonne tanken” eine ganz andere Bedeutung bekommen, nämlich eine wörtliche. Wie das funktionieren soll sehen wir bei Synhelion.
RTS – Le kérosène solaire de Synhelion se hisse à l’échelle industrielle
Faire voler les avions avec du carburant neutre en carbone sera bientôt possible grâce à l’entreprise suisse Synhelion.
Handelsblatt – Wie die Lufthansa mit Solar-Kerosin CO2-neutral fliegen will
Synthetisches Kerosin aus Solarenergie ermöglicht CO2-neutrales Fliegen. Die erste Produktionsanlage von Synhelion geht in Jülich in Betrieb. Abnehmer wie Lufthansa stehen Schlange.
ntv – Solarkerosin? "Funktioniert nicht nur auf dem Papier"
Als erste Airline soll die Lufthansa-Tochter mit Solarkerosin im Tank abheben. Die erste Demonstrationsfabrik samt Spiegelfeld und Solarreaktor entsteht derzeit im nordrhein-westfälischen Jülich.
Synhelion starts construction of DAWN
With today’s groundbreaking ceremony, Synhelion marks the start of construction work on DAWN – the world’s first industrial demonstration plant to produce solar fuels.
The Red Bulletin Innovator – Bitte einmal Sonne tanken!
Können spanische Sonne und Schweizer Erfindergeist das Klima retten? Das Zürcher Start-up Synhelion meint ja – mit Kerosin aus Sonnenenergie.
Paving the way for solar fuels: Synhelion produces solar syngas on an industrial scale for the first time
Synhelion has become the first company in the world to succeed in producing syngas on an industrial scale using only solar heat as an energy source. The last decisive technical milestone for the industrial production of carbon-neutral jet fuels has thus been reached.
The Economist – Ways to make aviation fuel green
Travelling by air is by no means the biggest source of anthropogenic greenhouse-gases. At the moment, it contributes about 2.5% of them. But, after a covid-induced dip, air travel is once again growing, and its emissions are high-profile and hard to deal with.
